欢迎来到伊顿威格士(vickers)!

伊顿威格士
全国咨询热线
138-2322-8934
vickers液压
主页 > Vickers资讯 > 威格士资讯 >

威格士双联叶片泵合分流及先导压力卸荷的系统

编辑:vickers 发表时间:2017-10-07

系统的组成及工作原理:

  1.系统组成

  在不同的工作状态下,控制系统的根本构成有所不同。

  2.液压系统工作原理:

  工作安装控制系统由二个油泵供油,主泵为1,用于控制动臂和铲斗油缸的运动,先导泵为2,用于控制比例先导阀,进而控制主换向阀芯的位移,到达控制动臂、铲斗油缸的工作速度。先导泵的油液首先进入制动阀,在保证制动用油外,向先导系统提供支配油源,此油液经过减压阀减至先导控制系统所需的控制压力后进入控制油路,控制完成工作安装的动作。

  拉动操作手柄向后挪动,先导油进入比例先导减压阀,从比例先导减压阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的挪动,使工作泵的来油进入动臂油缸完成动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大,控制主换向阀阀芯的位移越大,主换向阀经过的流量越大,动臂上升的速度越快。当操作手柄拉至极限位置时,手柄中的限位电磁铁通电,手柄在极限位置被吸合。动臂以最大的速度上升,当升至动臂上位限位开关所限定的位置时,操作手柄限位电磁铁断电,手柄自动恢复到中位,动臂就可坚持在所限定的位置。在动臂上升的过程中,若需求动臂在某一位置停留,则需将操作手柄退回中位。

  在提升等作业时,先导控制卸荷阀的阀芯关闭,转向泵来的油翻开单向阀合流到工作系统,使工作安装液压油增加,满足了该作业所需求的低压大流量的请求,使动臂举升等作业速度进步,作业周期缩短,是一种高效率性能极端显著的先进液压系统。