设计油箱时应注意问题
1. 吸油管和回油管距离尽可能远，吸油侧和回油侧用隔板隔开，以增加油箱内油液的循环距离，有利于油液冷却和气泡逸出，并使杂质多沉淀在回油侧，不易重新进入系统。隔板高度不低于油面到箱底高度的3/4。
2. 吸油管离油箱底部的距离不小于管径的2倍，距箱边不小于管径的3倍，以便油液流动畅通。
吸油管入口处应安装网式粗滤油器。
3. 回油管管口浸入最低油面以下，以避免回油时将空气带入，回油管口距油箱底部距离不小于管径的3倍。回油管切成45°斜口，以增大排油面积，回油口应面向最近箱壁。
4. 为避免脏物进入油箱，油箱应有箱盖，加油器应有滤油网。油箱应有通气孔，使油面通大气压。
5. 为便于清洗和放油，油箱底面应有适当坡度，并有放油塞。油箱侧面应有油面高度指示器(油标)。
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